Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Система питания
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Трансмиссия
9. Привод передних колес
10. Подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
12.0 Тормозная система
12.1 Технические характеристики
12.2 Общие сведения
12.3. Техническое обслуживание
12.4. Замена передних тормозных колодок
12.4.1 Замена передних тормозных колодок
12.4.2 Тормозной механизм VW
12.4.3 Тормозной механизм Girling
12.5 Замена переднего суппорта
12.6 Замена переднео тормозного диска
12.7 Замена тормозного барабана и задних тормозных колодок на тормозах барабанного типа
12.8 Колесный цилиндр заднего тормозного механизма
12.9 Замена тормозных колодок на задних дисковых тормозах
12.15. Антиблокиро-вочная система тормозов (ABS)
13. Колеса и шины
14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
15. Электрооборудование
16. Кузов
17. Электрические схемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Passat B3 (Фольцваген Пассат)

Все автомобили » Volkswagen Passat B3 (Фольцваген Пассат) .

12.4.3 Тормозной механизм Girling

12.4.2. Тормозной механизм Girling

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При установке тормозных колодок используйте новый болт крепления направляющего пальца.

Рис. 12.4. Передний тормозной механизм Girling: 1 – направляющий палец; 2 – защитный чехол; 3 – поворотный кулак; 4 – датчик ABS; 5 – защитная пластина; 6 – ротор датчика ABS; 7 – ступица колеса; 8 – вентилируемый диск; 9 – тормозные колодки; 10 – держатель суппорта; 11 – термозащитная пластина; 12 – тормозной суппорт; 13 – штуцер прокачки

Снятие тормозных колодок проводите в следующем порядке (12.4):

Рис. 12.5. Отворачивание болта крепления направляющего пальца на суппорте Girling

отверните болт крепления нижнего направляющего пальца, удерживая палец от проворачивания гаечным ключом (рис. 12.5);

Рис. 12.6. Поднятие суппорта Girling

поверните суппорт вверх на верхнем направляющем пальце и подвяжимте к стойке (рис. 12.6); извлеките тормозные колодки из держателя суппорта. Установку тормозных колодок проводите в следующем порядке: перед установкой колодок проверьте, чтобы направляющие пальцы свободно перемещались в держателе суппорта и были резиновые чехлы направляющего пальца не были повреждены. Проверьте состояние пылезащитного уплотнения поршня;

Рис. 12.7. Вдавливание поршня в суппорт при помощи специального приспособления

если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт. Это можно сделать деревянным бруском или специальным приспособлением (рис. 12.7). При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в питающий бачок. Поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке; проверьте, правильно ли установлена термозащитная пластина в выемке поршня; вставьте внешние и внутренние тормозные колодки в держатель суппорта; опустите суппорт на тормозные колодки. Нажмите на суппорт, чтобы он занял свое положение, затем заверните болт крепления направляющего пальца требуемым моментом; проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Несколько раз нажмите на педаль тормоза для того, чтобы колодки прижались к диску и повторно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке; выполните аналогичные операции на другом колесе; установите колеса и опустите автомобиль; повторно проверьте уровень тормозной жидкости.

Используются технологии uCoz