Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Бензиновые двигатели компоновки R4
3.2. Бензиновый двигатель компоновки VR6
3.2.1 Бензиновый двигатель компоновки VR6
3.2.2 Технические характеристики
3.2.3 Общие сведения
3.2.4 Проверка технического состояния двигателя
3.2.5 Снятие и установка двигателя
3.2.6 Снятие и установка головки блока цилиндров
3.2.7 Ремонт головки блока цилиндров
3.2.8 Поршни и шатуны
3.2.9 Коленчатый вал
3.2.10 Замена сальников коленчатого вала
3.2.11 Маховик
3.2.12 Привод газораспределительного механизма
3.2.13 Промежуточный вал
3.2.14 Снятие и установка масляного поддона
3.2.15 Масляный насос
3.2.16 Водяной насос
3.3. Дизельные двигатели
4. Система охлаждения
5. Система питания
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Трансмиссия
9. Привод передних колес
10. Подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Колеса и шины
14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
15. Электрооборудование
16. Кузов
17. Электрические схемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Volkswagen Passat B3 (Фольцваген Пассат)Все автомобили » Volkswagen Passat B3 (Фольцваген Пассат) . 3.2. Бензиновый двигатель компоновки VR63.2.1 Бензиновый двигатель компоновки VR6 3.2.1. Технические характеристики 3.2.2. Общие сведения 3.2.3. Проверка технического состояния двигателя 3.2.4. Снятие и установка двигателя 3.2.5. Снятие и установка головки блока цилиндров 3.2.6. Ремонт головки блока цилиндров 3.2.7. Поршни и шатуны 3.2.8. Коленчатый вал 3.2.9. Замена сальников коленчатого вала 3.2.10. Маховик 3.2.11. Привод&nbs... 3.2.2 Технические характеристики  Технические характеристики и данные
...3.2.3 Общие сведения 
Рис. 3.42. Расположение цилиндров двигателя ААА
Двигатель ААА жидкостного охлаждения компоновки VR6 (рис. 3.42) с двумя распределительными валами привода клапанов каждого ряда цилиндров, расположенными в одной головке, установлен поперечно в передней части автомобиля. Ряды цилиндров двигателя расположены под углом 15° друг к другу. Коленчатый вал двигателя вращается ...3.2.4 Проверка технического состояния двигателя В случае снижения мощности двигателя (при исправных системах питания и зажигания) проводят проверку компрессии в цилиндрах (см. подразд. 3.1.3). Определить состояние двигателя можно также с помощью вакуумметра. Для получения правильных результатов этот способ проверки рекомендуется сочетать с другими способами. Перед проверкой необходимо подсоединить шланг вакуумметра к впускному коллектору, пуст... 3.2.5 Снятие и установка двигателя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 1. Если автомобиль оборудован кондиционером, то перед снятием двигателя необходимо обратиться на СТО к соответствующему специалисту для отсоединения элементов системы кондиционирования. 2. При отсоединении аккумуляторной батареи из памяти электронного блока управления системой впрыска топлива стирается информация о неисправностях. П... 3.2.6 Снятие и установка головки блока цилиндров  Снятие головки с двигателя, установленного на автомобиле, выполняется в следующей последовательности:
– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
– снимите верхний кожух с двигателя;
– снимите защитный кожух с распределителя зажигания;
– отсоедините провода высокого напряжения от крышки распределителя зажигания;
– снимите направляющие проводов высокого напряжения;
...3.2.7 Ремонт головки блока цилиндров  Разборка головки блока цилиндров выполняется в следующем порядке:
– снимите головку блока цилиндров с двигателя (см. подразд. 3.2.5);
Рис. 3.44. Впускной коллектор: 1 – корпус дроссельной заслонки; 2 – прокладка корпуса дроссельной заслонки; 3 – верхняя секция впускного коллектора; 4 – прокладка верхней секции впускного коллектора; 5 – прокладка нижней секции впускного коллектора...3.2.8 Поршни и шатуны  Снятие шатунно-поршневой группы выполняется в следующем порядке:
– снимите головку блока цилиндров (см. подразд. 3.2.5);
– снимите масляный поддон и масляный насос;
– установите поршень цилиндра № 1 в НМТ поворотом коленчатого вала;
– перед снятием крышки и разборки шатуна и поршня отметьте положение шатуна и крышки шатуна относительно цилиндра, нанесите на днище поршня стрелку, направленную к...3.2.9 Коленчатый вал  Снятие коленчатого вала выполняется в следующем порядке:
– снимите силовой агрегат с автомобиля (см. подразд. 3.2.4);
– отсоедините коробку передач от двигателя;
Рис. 3.52. Коленчатый вал и маховик: 1 – коленчатый вал; 2 – вкладыши шатунного подшипника; 3 – упорные полукольца; 4 – вкладыши коренного подшипника; 5 – шатун; 6 – болт крепления крышки шатуна; 7 – зубчатый венец датч...3.2.10 Замена сальников коленчатого вала  Передний и задний сальники коленчатого вала необходимо менять при каждом его снятии или при снятии передней или задней крышек коленчатого вала.
Замена переднего сальника коленчатого вала выполняется в следующем порядке:
– зафиксируйте коленчатый вал двигателя от проворачивания;
– отверните болты крепления гасителя крутильных колебаний и снимите гаситель;
Рис. 3.54. Передняя и з...3.2.11 Маховик Снятие маховика выполняется в следующем порядке:
– снимите коробку передач и сцепление;
Рис. 3.52. Коленчатый вал и маховик: 1 – коленчатый вал; 2 – вкладыши шатунного подшипника; 3 – упорные полукольца; 4 – вкладыши коренного подшипника; 5 – шатун; 6 – болт крепления крышки шатуна; 7 – зубчатый венец датчика частоты вращения коленчатого вала; 8 – болт крепления зубчатого венца; ...3.2.12 Привод газораспределительного механизма 
Рис. 3.56. Привод ГРМ: 1 – промежуточный вал; 2 – звездочки распределительных валов; 3 – цепь привода распределительных валов; 4 – ось башмака натяжителя цепи привода распределительных валов; 5 – башмак натяжителя цепи привода распределительных валов; 6 – натяжитель цепи привода распределительных валов; 7 – ведомая звездочка промежуточного вала; 8 – ведущая звездочка привода распре...3.2.13 Промежуточный вал  Снятие промежуточного вала выполняется с двигателя, снятого с автомобиля, в следующем порядке:
Рис. 3.58. Масляный насос и масляный фильтр: 1 – указатель уровня моторного масла; 2 – блок цилиндров; 3 – крышка вала привода масляного насоса; 4 – шестерня привода масляного насоса; 5 – промежуточный вал; 6 – крышка промежуточного вала; 7 – звездочка промежуточного вала; 8 – звездочка ...3.2.14 Снятие и установка масляного поддона Масляный поддон можно снять с двигателя, установленного на автомобиле, в следующем порядке:
Рис. 3.54. Передняя и задняя крышки коленчатого вала, масляный поддон: 1 – заглушка масляного канала; 2 – блок цилиндров; 3 – крышка привода ГРМ; 4 – болт крепления задней крышки коленчатого вала; 5 – задняя крышка коленчатого вала; 6 – задний сальник коленчатого вала; 7 – прокладка масляно...3.2.15 Масляный насос Снятие масляного насоса выполняется в следующем порядке:
– снимите масляный поддон (см. подразд. 3.2.13);
Рис. 3.58. Масляный насос и масляный фильтр: 1 – указатель уровня моторного масла; 2 – блок цилиндров; 3 – крышка вала привода масляного насоса; 4 – шестерня привода масляного насоса; 5 – промежуточный вал; 6 – крышка промежуточного вала; 7 – звездочка промежуточного вала; 8 ...3.2.16 Водяной насос  Снятие водяного насоса выполняется в следующем порядке:
– слейте охлаждающую жидкость;
– отсоедините выпускной коллектор от приемной выхлопной трубы;
– отсоедините топливопровод от головки блока цилиндров;
– снимите корпус воздушного фильтра;
– снимите измеритель расхода воздуха;
Рис. 3.59. Ослабление натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов
– ослабьте...
|